Trädäck och altan som håller – virke, infästning och underhåll

Börja under marken. Däcket ska stå på plintar eller markskruvar som når ner under tjäldjupet, inte på lösa betongblock som marken lyfter varje vinter. Ta bort matjorden under, lägg fiberduk och ett lager makadam så att det aldrig står vatten under däcket. Ju mer luft som kommer åt undersidan, desto längre håller träet. Välj virke efter var det sitter. Stolpar och allt som står i eller mot mark ska vara tryckimpregnerat i klass NTR A, medan reglar och trall ovanför mark klarar sig med NTR AB. Vill du ha en tystare yta utan gröna toner finns värmebehandlat trä och lärk – dyrare i inköp, men de åldras vackert. Reglarna avgör om däcket sviktar. Med 28 millimeters trall bör de sitta med högst 60 centimeter mellan sig, med tunnare trall tätare. Ge hela däcket ett svagt fall bort från huset så att regnvattnet rinner av, och lämna fem till sex millimeters springa mellan brädorna så att de kan svälla utan att trycka på varandra. Skruven är inte platsen att spara. Här vid kusten, med salt i luften, är rostfri A4-skruv värd sina pengar – vanlig blank skruv ger svarta ränder och lossnar med åren. Förborra vid brädändarna så att de inte spricker. Underhållet är enkelt men får inte glömmas: tvätta av däcket på våren och olja det när vattnet slutar pärla sig, oftast vartannat år. Ett oljat däck grånar inte utan håller sin färg och sitt skydd. En låg altan intill huset kräver oftast inget bygglov, men högre altaner och sådana nära tomtgräns kan göra det. Ring kommunen och fråga – det tar tio minuter. Vill du ha hjälp med hela däcket, från plintar till sista skruven, hör av dig så tittar vi på platsen.